Prevoz motorja s kombijem: rampa, pritrditev in izbira kombija

Motor ali skuter varno prepelješ z dostavnim kombijem, če ima dovolj prostora, trdno rampo in če motor pravilno pritrdiš. Tu je, kako.

4 min branjaEkipa KombiGo
Prevoz motorja s kombijem: rampa, pritrditev in izbira kombija

Motor ali skuter lahko s kombijem prepelješ varno in brez poškodb, če izbereš dostavni kombi z dovolj dolgim in visokim tovornim prostorom, uporabiš primerno rampo za naklad ter motor pritrdiš s pasovi in blokom za sprednje kolo. Največ težav pri prevozu motorjev ni v samem vozilu, ampak pri nakladanju – motor je težji in bolj nestabilen, kot se zdi, zato je pravilna priprava ključna. Na KombiGo pred rezervacijo preveriš, kateri kombi ima dovolj prostora in kakšne pripomočke za nakladanje ponuja.

Kdaj potrebuješ kombi za prevoz motorja

Motor redko prevažaš vsak dan, zato lastno vozilo za to redko ima smisel. Najpogostejši razlogi, zaradi katerih ljudje iščejo kombi za prevoz motorja, so:

  • nakup rabljenega motorja ali skuterja od zasebnika, ki ga je treba pripeljati domov
  • sezonsko spravilo motorja čez zimo v garažo, klet ali shrambo
  • odhod na stezo, trening ali tekmovanje, kjer motorja ne vozijo po javni cesti
  • okvara, ko motor ni voznik, a ga je treba prepeljati do servisa
  • prodaja motorja, ko ga je treba dostaviti kupcu v drugem kraju

Kateri kombi izbrati glede na velikost motorja

Pri izbiri kombija so pomembni trije podatki: notranja dolžina tovornega prostora, višina nakladalnega praga in nosilnost kombija. Pri cestnih in touring motorjih je notranja dolžina pogosto odločilna, saj je motor z zadnjim kolesom lahko dolg tudi več kot dva metra.

Tip motorjaPribližna težaPrimeren kombiOpomba
Skuter, mopeddo 150 kgmanjši dostavni kombidovolj prostora, lažje nakladanje
Cestni motor150–250 kgsrednje velik dostavni kombipotrebna trdna rampa, preveri dolžino prostora
Enduro, touring, chopper250–350 kg in večvelik dostavni kombi z višjo nosilnostjopreveri skupno nosilnost z opremo in jadralnimi kovčki

Pri dveh in več motorjih potrebuješ večji kombi in še več pritrditvenih točk – vsak motor mora biti pritrjen posebej, ne skupaj z drugim.

Rampa in pripomočki za nakladanje

Brez trdne rampe se nakladanje hitro spremeni v tveganje. Za varen prevoz potrebuješ:

  • rampo z nosilnostjo, ki je vsaj za polovico večja od teže motorja
  • vsaj dva, po možnosti štiri pasove za vezanje
  • blok ali prijemalko za sprednje kolo (wheel chock), ki motor obdrži pokončno
  • blazine ali krpe za zaščito laka in robov pri stiku s pasovi
  • rokavice za boljši oprijem pri potiskanju motorja po rampi

Ne vsi ponudniki imajo rampo vključeno v ceno – nekateri jo ponudijo kot dodatek, drugi je nimajo. Pred rezervacijo preveri pri ponudniku ali na strani kombija, kaj je vključeno.

Kako pravilno naložiti in pritrditi motor

  1. Kombi parkiraj na ravnem, pritegni ročno zavoro in po možnosti vklopi prestavo.
  2. Rampo namesti pod zmernim naklonom – prevelik naklon poveča tveganje, da motor zdrsne.
  3. Motor potiskaj v prvi prestavi z nadzorovano hitrostjo, raje v dveh osebah kot sam.
  4. Sprednje kolo pritrdi v blok, da motor samostojno stoji pokončno.
  5. Pasove napni diagonalno v vsaj dveh ali štirih smereh, pritrjene na trden okvir ali vilice, nikoli na plastične dele.
  6. Vzmetenje naj bo med vožnjo rahlo stisnjeno, ne popolnoma sproščeno – tako se motor med vožnjo manj ziba.
  7. Po nekaj prevoženih kilometrih ustavi in preveri, ali so pasovi še napeti.

Na kaj paziti pri najemu kombija za prevoz motorja

Kavcija pri najemu je pomembna tudi tukaj, saj lahko pri nakladanju pride do odrgnin ali madežev v tovornem prostoru. Pred rezervacijo si preberi pogoje – o tem, kako kavcija in zavarovanje delujeta v praksi, piše članek o pogodbi, kavciji in zavarovanju.

Pazi tudi na:

  • čistost tovornega prostora po prevozu – olje ali blato z motorja lahko povzroči doplačilo za čiščenje
  • ali pogoji ponudnika dovoljujejo prevoz motornih vozil z gorivom v rezervoarju
  • pravilno pritrditev tovora – enaka osnovna pravila o vezanju in porazdelitvi teže veljajo tudi pri prevozu gradbenega materiala

Koliko stane najem kombija za prevoz motorja in kje ga najdeš

Za prevoz motorja potrebuješ dostavni kombi, ki je na KombiGo na voljo od 55 € na dan. Cena se razlikuje glede na ponudnika, lokacijo in dodatke, kot sta rampa ali dodatni pasovi, zato je smiselno primerjati več kombijev za isti termin.

Prevzem je mogoč v več mestih po Sloveniji: Mariboru, Ljubljani, Kopru, Murski Soboti, Velenju, Ptuju in Slovenj Gradcu. Na strani najem kombija po Sloveniji primerjaš ponudbo po mestih in regijah, na seznamu ponudnikov pa preveriš, kateri od njih prevoz motornih vozil že pogosto izvajajo.

Naslednji korak

Preveri, kateri dostavni kombi je na voljo za tvoj termin, in se prepričaj, da ima rampo in dovolj prostora za tvoj motor. Primerjavo kombijev in razpoložljivost preveriš na iskanju KombiGo.

Pogosta vprašanja

Ali lahko motor prepeljem s katerim koli kombijem?

Ne – potrebuješ dostavni kombi z dovolj dolgim in visokim tovornim prostorom ter trdno rampo. Manjši kombiji morda nimajo dovolj prostora za večje motorje.

Kdo poskrbi za rampo pri najemu kombija?

Odvisno od ponudnika – nekateri jo imajo vključeno, drugi ne. Pred rezervacijo preveri na strani kombija ali vprašaj ponudnika neposredno.

Koliko motorjev lahko prepeljem z enim kombijem?

Večina dostavnih kombijev varno prevzame en standardni motor. Za dva motorja potrebuješ večji kombi in vsak motor mora biti pritrjen posebej.

Ali potrebujem posebno zavarovanje za prevoz motorja v kombiju?

Standardna kavcija in zavarovanje veljata za kombi, ne za tovor. Za poškodbe motorja med prevozom poskrbiš sam z ustrezno pritrditvijo in rampo.

Kje v Sloveniji lahko najamem kombi za prevoz motorja?

Prevzem je mogoč v Mariboru, Ljubljani, Kopru, Murski Soboti, Velenju, Ptuju in Slovenj Gradcu. Razpoložljivost po mestu preveriš na KombiGo.

Rabiš kombi? Poišči ga v svoji bližini.

Preverjeni ponudniki po vsej Sloveniji, jasne cene in pogoji, razpoložljivost za tvoj termin na enem mestu.

Preberi še

Vsi nasveti →